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廣西公路橋梁工程總公司
發(fā)表時(shí)間:2010-04-20 瀏覽:7170

 
 
 

一、        企業(yè)概況

 

 


    廣西公路橋梁工程總公司是經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè),同時(shí)具有橋梁工程、公路路基、路面工程施工專業(yè)承包壹級(jí)、市政公用工程施工總承包等多種工程施工承包資質(zhì),并通過(guò)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。主要從事各類公路、橋梁、市政道路、交通工程等工程的施工以及基礎(chǔ)設(shè)施的投資。

公司以公路建設(shè)為主業(yè),下設(shè)工程公司、投資公司、房地產(chǎn)公司等共7個(gè)(分)子公司及一家四星級(jí)涉外大酒店,形成多元化的產(chǎn)業(yè)格局。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)達(dá)13億元,擁有當(dāng)今世界先進(jìn)水平的各種大中型路橋機(jī)械設(shè)備以及檢測(cè)儀器2000多臺(tái)(套),擁有省一級(jí)的中心試驗(yàn)室,質(zhì)量監(jiān)控手段完備,年生產(chǎn)能力達(dá)50億元以上。在國(guó)內(nèi)同行中是一家裝備精良,技術(shù)實(shí)力雄厚的專業(yè)施工企業(yè)。

公司現(xiàn)有員工4000余人,其中各類技術(shù)人員3000多人,其中一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理(一級(jí)建造師)220人、二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理(二級(jí)建造師)160人,高級(jí)職稱310人、中級(jí)職稱800余人,并擁有一大批技能型人才。

公司在大跨徑拱橋施工中開發(fā)出鋼絞線斜拉扣掛橋梁安裝系統(tǒng),解決了大跨徑拱橋無(wú)支架安裝的技術(shù)難題。成功完成了當(dāng)時(shí)被譽(yù)為“世界第一拱”的廣西邕寧邕江大橋及廣西三岸邕江大橋、武漢江漢五橋、杭州復(fù)興大橋等一批在國(guó)內(nèi)外影響較大的拱橋,并榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。公司有三項(xiàng)工法被評(píng)定為國(guó)家級(jí)工法,參研的西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究”達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。公司在公路水泥混凝土和瀝青混凝土路面施工方面大膽創(chuàng)新,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,尤其是水泥混凝土路面平整度施工技術(shù)水平處于全國(guó)領(lǐng)先地位。

近5年來(lái),公司完成工程合同項(xiàng)目近500個(gè),合同履行率達(dá)100%,竣工工程優(yōu)良品率達(dá)95%以上。共獲38項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),被各級(jí)單位授予 “工程質(zhì)量管理先進(jìn)單位”、“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意施工企業(yè)”、“全國(guó)建筑業(yè)首批誠(chéng)信企業(yè)”、“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”等榮譽(yù)稱號(hào)。所承建的杭州市復(fù)興大橋榮膺2005年度魯班獎(jiǎng)、2006年度詹天佑獎(jiǎng)。憑借雄厚實(shí)力、精湛技術(shù)、優(yōu)秀管理、豐富經(jīng)驗(yàn),總公司大舉進(jìn)軍海外市場(chǎng),并成功開拓了越南、孟加拉國(guó)、厄瓜多爾等國(guó)市場(chǎng)。

 

二、        信息化動(dòng)因

目前,公司信息化使用現(xiàn)狀包括財(cái)務(wù)系統(tǒng)(用友U8)、項(xiàng)目預(yù)算軟件(同望系統(tǒng))、OA(路橋公司)和朗新人力資源管理系統(tǒng)等?偣竞透鞣()公司機(jī)關(guān)都建立了各自的局域網(wǎng),各項(xiàng)目基本開通了ADSL接通互聯(lián)網(wǎng);通過(guò)公司網(wǎng)站、OA系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)外部的公文發(fā)布;利用IEMS、用友U8、朗新分別進(jìn)行綜合項(xiàng)目、財(cái)務(wù)、人力資源的管理。但這些業(yè)務(wù)系統(tǒng)沒有統(tǒng)一的規(guī)劃、以部門的信息化為主,形成“信息孤島”;決策上難以獲得有效的數(shù)據(jù)支持,對(duì)于各業(yè)務(wù)板塊的資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難以達(dá)成。因此不能達(dá)到《施工總承包企業(yè)特質(zhì)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)信息化考評(píng)表》要求的信息化應(yīng)用的使用率目標(biāo)及使用時(shí)間記錄目標(biāo)要求。

三、        信息化建設(shè)的目標(biāo)

  •   系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo):

建立包括財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化的有機(jī)聯(lián)動(dòng)的廣西路橋ERP系統(tǒng)

  • 管理目標(biāo): 

企業(yè)內(nèi)部管理流程規(guī)范化

業(yè)務(wù)效率的提升

品牌形象的提升

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